一、

處理貨物運(yùn)輸合同糾紛方式

處理貨物運(yùn)輸合同糾紛方式一般有四種途徑，即當(dāng)事人協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。

1.協(xié)商

運(yùn)輸合同糾紛出現(xiàn)后，大多數(shù)情況下，合同當(dāng)事人雙方會(huì)考慮到多年良好的合作關(guān)系和商業(yè)因素，互相退一步，爭(zhēng)取友好協(xié)商調(diào)解，在此基礎(chǔ)上達(dá)成和解協(xié)議，解決糾紛。這是最佳的方式。

2.調(diào)解

但也會(huì)有一部分糾紛經(jīng)過雙方較長(zhǎng)時(shí)間協(xié)商還是無法解決的，可以要求有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)解，如果一方或雙方是國(guó)有企業(yè)的，可以要求上級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)解。上級(jí)機(jī)關(guān)應(yīng)在平等的基礎(chǔ)上分清是非進(jìn)行調(diào)解，而不能進(jìn)行行政干預(yù)。當(dāng)事人還可以要求合同管理機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)構(gòu)、法庭等進(jìn)行調(diào)解。

3.仲裁

合同當(dāng)事人協(xié)商不成，不愿調(diào)解的，可根據(jù)合同中規(guī)定的仲裁條款或雙方在糾紛發(fā)生后達(dá)成的仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。仲裁是一種重要的糾紛解決手段。

4.訴訟

如果合同中沒有訂立仲裁條款，事后也沒有達(dá)成仲裁協(xié)議，則通過法院進(jìn)行訴訟是解決糾紛最終的途徑。運(yùn)輸合同糾紛可以按照我國(guó)的訴訟程序，由一方或雙方向有管轄權(quán)的法院起訴，然后由法院根據(jù)適用法律和事實(shí)進(jìn)行審理，最后作出判決。

二、

貨物運(yùn)輸合同糾紛有哪些類型

1.單證糾紛。

單證糾紛主要發(fā)生在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間。此類糾紛包括：因單證瑕疵引起的糾紛;因承運(yùn)人簽發(fā)單證時(shí)的失誤引發(fā)的糾紛;因托運(yùn)人未與收貨人達(dá)成協(xié)議，卻要求簽發(fā)特殊單證(倒簽或預(yù)借提單)而在承運(yùn)人與托運(yùn)人之間產(chǎn)生的糾紛。

2.貨物損失、滅失的糾紛。

該類糾紛一般發(fā)生在承運(yùn)過程中。找法網(wǎng)提醒您：造成此類糾紛的原因很多，可能是由于托運(yùn)人自身的過失造成的，如包裝不良、標(biāo)識(shí)不清引起，也可能是承運(yùn)人的過錯(cuò)造成的，如積載不當(dāng)、操作失誤、運(yùn)具選擇不當(dāng)?shù)取Ａ硗猓€有不可抗力造成的貨物損失、滅失，應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分配原則分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

3.延遲交付糾紛。

這是指因承運(yùn)人在合同約定期限以后進(jìn)行交付而發(fā)生的糾紛。糾紛發(fā)生的原因主要有：因承運(yùn)貨物發(fā)生交通事故;因積載能力而必須將貨物延遲發(fā)送;因過失造成中轉(zhuǎn)滯留;因某種原因而繞行導(dǎo)致發(fā)生糾紛。

4.運(yùn)雜費(fèi)糾紛。

這是因?yàn)橥羞\(yùn)人或收貨人的故意或過失，未能及時(shí)或全額交納運(yùn)費(fèi)，以及因在履行合同中所發(fā)生的其他費(fèi)用而發(fā)生的糾紛。

5.運(yùn)輸工具損害糾紛。

這是指因托運(yùn)人的過失，造成對(duì)承運(yùn)人的運(yùn)輸工具損害而引發(fā)的糾紛。

三、

簽訂貨物運(yùn)輸合同的注意事項(xiàng)是什么

簽訂貨物運(yùn)輸合同的注意事項(xiàng)是：

1.審查承運(yùn)人主體的運(yùn)輸資格和合同履行能力;

2.合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范;

3.貨物包裝要求;

4.托運(yùn)人注意事項(xiàng);

5.承運(yùn)人注意的事項(xiàng);

6.收貨人的義務(wù);

7.貨損賠償方面。