《證券日報》記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,5月份,國家鐵路發送貨物2.99億噸,同比增加1115萬噸、增長3.9%,日均發送963萬噸,環比增加75萬噸、增長8.5%,持續保持高位運行。今年以來,國家鐵路累計發送貨物13.9億噸,同比增長2.7%,完成貨運收入1539億元,同比下降5.8%,為保障國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活需要做出了積極貢獻。
國鐵集團貨運部負責人介紹,鐵路部門深入貫徹落實中央“六穩”“六保”部署要求,持續深化運輸供給側結構性改革,緊密對接市場需求,加強貨運組織,保障產業鏈供應鏈穩定暢通,推動貨運量不斷增長。深入實施貨運增量行動,推動“公轉鐵”運輸,5月份沿海主要港口疏港礦石運量完成3479萬噸,同比增長22.4%;主動對接企業需求,按照“一企一策”制定運輸方案,繼續實施貨運降費措施,靈活調整運價,有效降低物流成本,今年以來累計讓利3.8億元。5月份,國家鐵路日均裝車15.9萬車,環比增加1.3萬車、增長8.8%,單日裝車量4次刷新年內紀錄,其中5月29日裝車16.6萬車,創今年以來單日裝車最高紀錄。
蘇寧金融研究院高級研究員陶金在接受《證券日報》記者采訪時表示,得益于近年來我國鐵路運營市場化的持續推進,鐵路運輸效能得到顯著提高,歷年來積累的鐵路高效運力將有力支撐中國經濟“六穩”“六保”工作,尤其是減少運輸成本,進而減少企業的運營成本。同時,在刺激有效需求、提升生產效率和消費體驗等方面,鐵路運能的提升也起到不可替代的推動作用。
“國家鐵路貨物發送量高位運行持續增長可從兩個方面分析。第一,證明我國實體經濟正在迅速恢復,畢竟有實打實的貨物量存在,也從側面反映出正在扎實做好‘六穩’‘六保’工作。第二,為應對疫情沖擊,今年鐵路部門出臺了一系列為企業降低成本的舉措,的確促進了國家鐵路發送貨物量的增加。”中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林告訴《證券日報》記者。
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