中國(guó)重工(601989)大股東“盟友”開啟護(hù)盤行動(dòng)。11月4日晚間，根據(jù)中國(guó)重工發(fā)布的公告，公司控股股東中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司之一致行動(dòng)人中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司在當(dāng)日買入公司股票后，后續(xù)擬繼續(xù)增持。對(duì)于三季報(bào)歸屬凈利潤(rùn)虧損的中國(guó)重工來說，大股東“盟友”此時(shí)增持，積極護(hù)盤的意味濃厚。

據(jù)中國(guó)重工的公告顯示，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司于2020年11月4日通過上海證券交易所集中競(jìng)價(jià)交易系統(tǒng)以自有資金增持公司股份1925.63萬股, 占總股本的0.084%，增持均價(jià)為4.199元/股，對(duì)應(yīng)增持金額約8086.49萬元。

增持之前，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司未持有中國(guó)重工股份;中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司及其一致行動(dòng)人共同持有公司股份約145.21億股，占比63.68%。按照黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于兩船合并的決策部署，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與公司控股股東中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司為一致行動(dòng)人。

增持完成后，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司直接持有公司股份1925.63萬股，占比0.08%;中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司直接持有公司股份約81.46億股，占比35.73%;中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司及其一致行動(dòng)人共同持有公司股份約145.4億股，占比63.77%。

對(duì)于增持的目的，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司表示，基于對(duì)公司投資價(jià)值的認(rèn)可及對(duì)未來發(fā)展前景的信心，計(jì)劃對(duì)公司股票實(shí)施增持。

交易行情顯示，11月4日，中國(guó)重工收漲1.93%，最新收盤價(jià)為4.23元/股，對(duì)應(yīng)的市值為964.5億元。

此次增持完成后，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司又有新的增持計(jì)劃。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司計(jì)劃自本次增持實(shí)施之日(2020年11月4日)起6個(gè)月內(nèi)，通過上海證券交易所集中競(jìng)價(jià)交易系統(tǒng)繼續(xù)擇機(jī)增持公司股份，累計(jì)增持總金額不少于人民幣2億元(含本次已增持金額)。

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司稱，本次增持以及后續(xù)增持計(jì)劃的資金來源全部為其自有資金。

縱觀近幾年的業(yè)績(jī)，2015-2019年各報(bào)告期內(nèi)，中國(guó)重工扣非后凈利潤(rùn)一直為虧損狀態(tài)。今年前三季度，中國(guó)重工實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入約247.7億元，同比增長(zhǎng)1.82%;對(duì)應(yīng)的歸屬凈利潤(rùn)虧損約1.12億元，同比下降109.33%。

針對(duì)公司相關(guān)問題，北京商報(bào)記者致電中國(guó)重工進(jìn)行采訪，但對(duì)方電話未有人接聽。中國(guó)重工亦提示稱，本次中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司股份增持計(jì)劃可能存在因資本市場(chǎng)發(fā)生變化導(dǎo)致無法實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞： 中國(guó)重工 601989 護(hù)盤