中新網(wǎng)北京12月8日電 (記者 夏賓)歷經(jīng)十余年建設的中老鐵路于近日正式通車。中新網(wǎng)記者8日從中國財產(chǎn)再保險有限責任公司(下稱“中再產(chǎn)險”)獲悉，其通過擔任首席再保險人或承接主要份額的再保險合同，帶動再保險市場為中老鐵路項目提供超過30億元的再保險保障。

中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目，鐵路北起中國云南昆明、南連老撾萬象，線路全長1035公里。

在中老鐵路項目的風險保障工作中，中再產(chǎn)險自該項目簽約起即開始密切跟蹤，并保持建設周期內(nèi)的全程參與。2017年，中老鐵路老撾境內(nèi)磨丁至萬象段的工程保險安排全面展開，工程建設體量龐大、沿線地形地貌復雜、多數(shù)標段橋隧占比高，對承保技術(shù)的挑戰(zhàn)較大。

在項目招標階段，中再產(chǎn)險實地拜訪項目公司，詳細了解項目建設風險、提供風險保障的專業(yè)建議、規(guī)劃承保能力及專業(yè)服務的支持方案。

在保險安排階段，中再產(chǎn)險與該項目的主要承保公司溝通并設計再保險支持方案，直接為該項目提供近10億元的再保險保障；并通過擔任首席再保險人或承接主要份額的再保險合同，帶動再保險市場為該項目提供超過30億元的再保險保障。

在風險保障階段，工程項目建設階段遭遇地震、洪水、暴雨等自然災害及意外事故導致的損失后，中再產(chǎn)險履行再保險人職責，及時分攤再保險賠款，保障工程項目順利推進。

中再產(chǎn)險方面表示，其已組建“一帶一路”專業(yè)團隊、發(fā)起成立中國“一帶一路”再保險共同體并擔任管理機構(gòu)、借助國際平臺組建行業(yè)共保體，持續(xù)為“一帶一路”建設提供全面的再保險服務和風險保障，助力“一帶一路”建設的高質(zhì)量發(fā)展。(完)

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