中新網北京4月1日電 (徐婧)北京將以京津冀燃料電池汽車示范城市群建設為牽引，推進氫能基礎設施建設，推動建設京津冀燃料電池汽車貨運示范專線。同時，開展綠色氫能全場景示范應用，加快氫能在交通、發電、供能、工業等多領域應用，帶動全產業鏈技術進步與產業規?；?、商業化發展。

4月1日，北京召開《北京市“十四五”時期能源發展規劃》新聞發布會，這是北京市經濟和信息化局相關負責人介紹的。

近期，國家發改委和國家能源局出臺《“十四五”現代能源體系規劃》《“十四五”新型儲能發展實施方案》《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》等文件，推動儲能、氫能等產業發展，全面發力構建中國先進的現代能源體系。

北京市高度重視氫能產業發展，在《北京市“十四五”時期高精尖產業發展規劃》中明確了其“綠色能源產業”的定位，提出“以推動綠色低碳發展、加速實現碳中和為目標，以智慧能源為方向，以氫能全鏈條創新為突破，推進新能源技術裝備產業化，打造綠色智慧能源產業集群”。

為推動“十四五”期間北京氫能產業發展，2021年8月北京市經濟和信息化局發布《北京市氫能產業發展實施方案(2021-2025年)》(簡稱“實施方案”)，作為未來5年北京氫能產業發展的指導性文件。

據介紹，實施方案聚焦科技創新引領作用。立足北京市國際科技創新中心定位，依托首都科技資源能力，充分發揮技術創新高地優勢，從制氫、儲運、加注和燃料電池等四個產業細分環節，結合氫能各中間技術路線，提出21項氫能產業鏈中的關鍵共性技術，并面向未來產業發展趨勢，超前布局多種前沿技術的基礎研發和科技創新，推動技術迭代，形成技術儲備和試點示范，促進氫能與相關產業融合發展。

實施方案突出場景示范帶動作用，以京津冀燃料電池汽車示范城市群建設為牽引，推進氫能基礎設施建設，推動建設京津冀燃料電池汽車貨運示范專線。圍繞“區域性綜合示范”“分布式能源示范”和“氫能工業車輛示范”，開展綠色氫能全場景示范應用，帶動全產業鏈技術進步與產業規模化、商業化發展。

實施方案強調京津冀產業協同。京津冀將以聯合開展燃料電池汽車關鍵核心技術產業化攻關和示范應用城市群建設為引領，集聚制、儲、運、加、用全產業鏈，形成優勢互補、錯位發展、互利共贏的產業發展格局。

2021年以來，北京市氫能產業呈現良好發展態勢。綠色冬奧、京津冀燃料電池示范城市群有序推進，氫作為冬奧火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車成為運輸主力，實現了氫能應用“從1到100”的產業化突破。依托大興國際氫能示范區、昌平能源谷和房山中關村氫能產業園，北京已初步形成集聚發展的產業布局，培育和引進超過100家具有核心技術和產業化能力的企業，國際氫能中心、中關村氫能聯盟等公共平臺支撐有力，共同推動產業協同創新與集群發展。

未來，北京將立足率先實現“碳達峰、碳中和”目標，把握首都城市戰略定位和京津冀協同發展、區域產業結構轉型等重大機遇，努力把北京市建設成為“區域協同、輻射發展、國內領先、世界一流”的國際氫能城市。(完)

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