中新網(wǎng)杭州5月21日電(黃慧 周蕊 胡越)5月21日，合杭高鐵湖杭段在前期逐級提速聯(lián)調聯(lián)試的基礎上，進行最高測試速度等級提速試驗。據(jù)悉，試驗列車跑出385公里每小時的試驗目標速度值，實現(xiàn)了聯(lián)調聯(lián)試階段性目標。

作為連接杭州與湖州的高速鐵路，合杭高鐵湖杭段是杭州2022年第19屆亞運會的重要配套工程。該項目建成通車后，將進一步完善長三角城際鐵路網(wǎng)和浙江省1小時交通圈。

據(jù)悉，逐級提速試驗是根據(jù)聯(lián)調聯(lián)試試驗大綱要求，在聯(lián)調聯(lián)試期間安排綜合檢測列車在線路上逐步提升運行試驗速度，直至按線路設計速度的110%這一速度標準進行最高測試速度運行試驗。合杭高鐵湖杭段的設計時速350公里，按上述標準，逐級提速試驗的最高測試速度應達到385公里每小時。

根據(jù)計劃安排，最高測試速度等級提速試驗還將持續(xù)開展。在完成逐級提速試驗后，該條鐵路將轉入信號系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試階段，為隨后進行的全線拉通運行試驗打下基礎。

據(jù)悉，合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，線路全長137.8公里，設計時速350公里，全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。

在中國鐵路上海局集團有限公司、滬杭鐵路客專公司、浙江省交通集團湖杭鐵路建設指揮部與沿線地方政府的合力攻堅下，合杭高鐵湖杭段自4月28日開展聯(lián)調聯(lián)試以來，保開通工作快速有序推進，全線進入開通前的最后沖刺階段。(完)

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