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近日舉行的2023青島·黃河流域陸海聯(lián)動高質(zhì)量發(fā)展研討會發(fā)布了《RCEP海運貿(mào)易指數(shù)報告（2023）》（簡稱“報告”）。報告顯示，2022年RCEP海運貿(mào)易指數(shù)為101.4、已連續(xù)兩年超過2019年基準值，RCEP海運貿(mào)易額占全球份額呈上升趨勢，RCEP集裝箱海運貿(mào)易量占全球份額明顯提升。

報告同時認為，2022年RCEP海運貿(mào)易指數(shù)較上年度下跌0.2點，這與全球海運貿(mào)易量下滑趨勢一致。報告還預計，隨著RCEP協(xié)議對15個簽署國全面生效，2023年RCEP成員國間海運貿(mào)易總體形勢將好于全球貿(mào)易形勢。

研討會上還發(fā)布了《國際航運樞紐發(fā)展指數(shù)報告（2023）》《新華·山東港口大宗商品指數(shù)年度運行報告（2023）》。與會人士認為，2022年海運貿(mào)易占全球貿(mào)易總量的85%，是全球貿(mào)易的主要運輸方式。以指數(shù)形式對港口大宗商品貿(mào)易進行數(shù)字化精準表達，能夠讓港口航運、大宗商品和貿(mào)易高效聯(lián)動，持續(xù)為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通提供有效信息。

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