中新網南寧9月19日電(溫易松 羅婕 莫育杰)中國鐵路南寧局集團有限公司19日提供的信息顯示，截至9月18日，今年西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運送集裝箱貨物突破60萬標箱，同比增長14.1%。

圖為一列西部陸海新通道鐵海聯運班列在廣西沿海鐵路上行駛。陳磊 攝

作為西部陸海新通道鐵海聯運的樞紐站，欽州港東站貨物上下列車、進出港口24小時不停歇，一天最多可發班列21列。“從東南亞進口的大米、山竹是西部陸海新通道班列運輸的常見貨物，重慶的新能源汽車、廣西的螺螄粉也通過西部陸海新通道鐵海聯運班列銷往世界。”廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅說，今年西部陸海新通道班列運送貨物較去年提前了36天突破60萬標箱，預計全年有望突破85萬標箱。

今年7月份以來，廣西沿海地區臺風、強降雨天氣多發，為保障港口鐵路運輸暢通高效，廣西沿海鐵路公司安排業務骨干深入港口各鐵路專用線和貨物線，對裝車全過程進行重點盯控，逐一排查核實線路、設備情況。針對站場擁堵、雨季濕滑等問題，采取短駁歸堆、裝載加固等措施，優化港區出車編組條件，加快貨物列車開出，有效疏解站場擁堵、應對強降雨影響。

“為提高班列運輸效率，我們還著力優化欽州港東站車輛取送作業，組織調車人員提前檢查線路車輛，壓縮取送作業時間至60分鐘，作業效率提高33%，為新通道班列運輸提供可靠的運力保障。”趙堅說。

截至目前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類達940多種，運輸范圍輻射中國18個省份61個城市、120個站點，通達全球119個國家和地區的393個港口。(完)

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