1、海拔升高100米下降攝氏0.6度。

2、通常用等溫線圖來表示氣溫的水平分布。

3、等溫線密集的地方，氣溫差別大；等溫線稀疏的地方，氣溫差別小。

(資料圖片僅供參考)

4、緯度分布：赤道地區氣溫高，向兩極逐漸降低，這是一個基本特征。

5、2、海陸分布：同緯度地帶，夏季陸地氣溫高，海洋氣溫低，冬季相反。

6、3、地形分布：氣溫隨海拔升高逐漸降低，海拔每上升100米氣溫下降0.6度。

7、擴展資料氣溫的影響因素：自然因素氣溫除了由于太陽輻射的變化而引起的周期性變化外，還有因大氣的運動而引起的非周期性變化。

8、實際氣溫的變化，就是這兩個方面共同作用的結果。

9、如果前者的作用大，則氣溫顯出周期性變化；相反，就顯出非周期性變化。

10、不過，從總的趨勢和大多數情況來看，氣溫日變化和年變化的周期性還是主要的。

11、熱量平衡中各個分量，如輻射差額、潛熱和顯熱交換等，都受不同的控制因子影響。

12、這些因子諸如緯度、季節等天文因子有著明顯的地帶性和周期的特性。

13、而下墊面性質、地勢高低，以及天氣條件，如云量多少、大氣干濕程度等，均帶有非地帶性特征。

14、同時，不同地點，這些因子的影響也不相同，因而在熱量的收支變化中引起的氣溫分布也呈不均勻性。

15、2、人類影響（1）、城市下墊面（大氣底部與地表的接觸面）特性的影響。

16、城市內大量人工構筑物如鋪裝地面、各種建筑墻面等，改變了下墊面的熱屬性。

17、城市地表含水量少，熱量更多地以顯熱形式進入空氣中，導致空氣升溫。

18、同時城市地表對太陽光的吸收率較自然地表高，能吸收更多的太陽輻射，進而使空氣得到的熱量也更多，溫度升高。

19、（2）、城市大氣污染。

20、城市中的機動車輛、工業生產以及大量的人群活動，產生了大量的氮氧化物、二氧化碳、粉塵等，這些物質可以大量地吸收環境中熱輻射的能量，產生眾所周知的溫室效應，引起大氣的進一步升溫。

21、（3）、人工熱源的影響。

22、工廠、機動車、居民生活等，燃燒各種燃料、消耗大量能源，無數個火爐在燃燒，都在排放熱量。

23、（4）、城市里的自然下墊面減少。

24、城市的建筑、廣場、道路等等大量增加，綠地、水體等自然因素相應減少，放熱的多了，吸熱的少了，緩解熱島效應的能力就被削弱了。

25、參考資料來源：百度百科-海拔參考資料來源：百度百科-氣溫太陽光不能直接為空氣提供熱量，而要依靠地面吸收了太陽光熱之后，再由地面通過熱輻射將熱量傳遞給空氣，所以海拔高的地方，距離地面就越遠，吸收太陽光的熱量就越少，雖然高海拔的地方也有山等陸地，可畢竟海拔高的地方的陸地面積遠遠小于海拔低的地方，空氣又具有流動性，所以導致了海拔每升高100米，氣溫下降0.6度。

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